Harley Davidson FLHXSE CVO Street Glide

21.48 ADMIN

The 2010 CVO  Street Glide  adalah setelan dengan trik keluaran versi Bagger populer Harley-Davidson hot-rod. Didukung oleh Screamin 'Eagle Twin Cam 110,  CVO Street Glide power pack serius dari mesin terbesar-perpindahan V-Twin yang ditawarkan dari pabrik oleh Harley-Davidson. Tapi sepeda tur ini ampuh juga sarat dengan krom berkilau, cat electrifying dan segar kustom-styling ide-ide yang telah ditetapkan program CVO selama lebih dari satu dekade.

Make Model	Harley Davidson FLHXSE CVO Street Glide
Year	2010
Engine	Air-cooled, Twin Cam 110™  Valves Pushrod-operated, overhead valves with hydraulic, self-adjusting lifters; two valves per cylinder
Capacity	1803
Bore x Stroke	101.6 x 111.25 mm
Compression Ratio	9.15:1
Induction	Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Ignition  /  Starting	Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition  /  electric
Clutch	Hydraulically actuated, 9-plate, wet, with high performance sprin
Transmission  /  Drive	6 Speed  /  Belt
Gear Ratio	1st 9.593  /   2nd 6.650  /  3rd 4.938  /  4th 4.000  /  5th 3.407  /  6th 2.875
Frame	ild steel; tubular frame, two-piece stamped and welded backbone; cast and forged junctions; twin down tubes; bolt-on rear frame with forged fender supports; MIG welded
Front Suspension	41.3 mm telescopic, cartridge-style damping
Rear Suspension	Swingarm Mild steel, two piece drawn and welded section; forged junctions; MIG welded, air-adjustable shock
Front Brakes	2x 292mm disc 4 piston caliper
Rear Brakes	Single 292mm disc 4 piston caliper
Front Tyre	130/70B18
Rear Tyre	180/55B18
Seat Heigtht	708 mm  /  27.9 in
Dry-Weight	365.15 kg  /  805 lbs.
Fuel Capacity	22 7 Litres  /  6 gal

CVO Street Glide menyajikan profil rendah-dan-ramping balik fairing garpu-mount "batwing" dengan deflektor asap profil angin rendah dan headlamp solo, fender depan bersih, dan kantong pelana diperpanjang keras dengan warna-cocok kait.  CVO Street Glide dibangun pada chassis Touring inovatif diperkenalkan oleh Harley-Davidson pada tahun 2009, berdasarkan satu frame-tiang, tulang punggung kaku dan swingarm baru yang dikembangkan untuk menahan tuntutan jarak jauh pengendara tur dan lebih-kuat  mesin saat ini